Toyota camry 2013 điểm nhấn cho dòng xe sedan

Toyota Camry kể từ lần ra mắt đầu tiên vào năm 1982 tại Nhật Bản và trải qua 6 thế hệ phát triển Toyota Camry đã nhận được sự yêu mến và đánh giá cao của người tiêu dùng không chỉ bởi tính năng vận hành hoàn hảo của một chiếc sedan hạng trung cao cấp, mà còn bởi những đặc điểm nổi trội về chất lượng cao, độ bền và sự tin cậy tuyệt đối so với những mẫu xe khác cùng phân khúc Toyota hiểu rằng mình cần phải không ngững nỗ lực để đáp ứng nhu cầu và sự hài lòng của khách hàng.

Toyota Camry 2013 thế hệ thứ 7 và là sản phẩm mới nhất của Toyota về dòng xe sedan Camry. Toyota muốn gửi tới khách hàng về một chiếc xe vượt trội, nhiều cải tiến, chất lượng bổ xung thêm nhiều tính năng mới kết hợp với thiết kế ấn tượng và giá cả hợp lý hơn nhiều lựa chọn hơn với 3 phiên bản Toyota Camry 2.0E, Toyota Camry 2.5G và Toyota Camry 2.5Q phần nào làm thỏa mãn những khách hàng khó tính.

Toyota camry 2013 xuất hiên tại Mĩ từ tháng 10/2011, nhưng mãi tận đầu tháng 08/2012 mới bắt đầu có mặt tại Việt Nam. Lí do sự xuất hiện muộn màng như vậy là bị chặn do thông tư số 20 của chính phủ. Mới xuất hiện tai Việt Nam nhưng camry 2013 đã trở lên nổi trội hơn cả bởi sự thiết kế quấn hút bởi vẻ bên ngoài và sự mạnh mẽ bề bỉ bên trong nó.

Toyota camry 2013 với thiết kế ngoại thất ấn tượng đầy quyến rũ

Toyota camry 2013 được thiêt kế ngoại thất trẻ trung, với những đường nét góc cạnh sắc sảo tao sự ấn tượng lớn cho thế hệ mới này. Trải qua các thế hệ thì nay Camry 2013 được cải tiến hơn, hoàn thiện hơn. So với thế hệ Camry 2012 thì Toyota camry 2013 thế hệ mới có chiều cao giảm xuống 10mm còn 1.470mm , còn chiều rộng thì tăng thêm 5mm lên mức 1.825mm. Còn chiều dài tổng thể và chiều dài cơ sở của xe vân được giư nguyên ở mức 2.775mm và 4.825mm.

Đẳng cấp sánh bước cùng thời đại. Vì lẽ đó, ngoại thất của camry 2013 không ngừng được cải tiến để bắt kịp xu hướng mới. Được tăng cường độ dày ở phần đầu xe và kiểu dáng khí động học, camry tôn vinh địa vị cao quý của chủ nhân cũng như thể hiện nét hiện đại và năng động. Cụm đèn trước HID với thiết kế sắc sảo được trang bị riêng cho các dòng xe cao cấp để đảm bảo xe vận hành trong trạng thái an toàn nhất vào ban đêm.

Toyota camry 2013 ngoài tính năng hỗ trợ an toàn, đèn sương mù vói phần mạ crôm xung quanh tôn thêm nét sang trọng cho đẳng cấp của chủ nhân. Vỏ xe có độ rộng lớn và chỉ số mặt lốp thấp giúp tăng độ bám đường cho xe. Mâm đúc 10 chấu với thiết kế mới kiến tạo dáng vẻ thể thao và nâng tầm khác biệt cho toyota camry. *2.5Q, 2.5G: 215/55R17 *2.0E: 215/60R16. Tay nắm cửa ngoài mạ crom tôn thêm hình ảnh sang trọng cho xe (2.5Q). Cụm đèn sau sử dụng công nghệ LED được thiết kế mới sắc sảo, tạo cảm giác mở rộng bề ngang và vững chắc.

Toyota camry 2013 nội thất sang trong tiện nghi thoải mái hơn

Toyota camry 2013 nội thất đã được thay đổi đáng kể so với nhưng thế hệ trước bởi các nhà thiết kế tài ba . Vị trí chân ga đã được thay đổi tao khoảng cách với ghế lái rộng rãi thoải mái hơn, hơn thế khoảng cách giữa ghế trước và sau cũng được thiết kế tao cảm giác thoải mái nhất cho người ngồi.

Không chỉ vậy mà các thiết bị được bọc da cao cấp với những đường khâu điêu luyện độc đáo , mêm mại tao nên sự sang trọng quý phái của bạn. Với mặt dồng hồ thiết kế độc đáo 6.1 inchs với các nút điều khiển tiên lợi mà hình sắc nét có độ phân giả cao hang triệu mầu tao lên chất lượng hình ảnh cao. Những thế hệ camry trước thì vấn đè tiếng ồn được giảm xuống dáng kể nên tao cho ta cảm giac tốt nhất khi lái xe ,tránh khỏi những tiếng ồn làm ta đâu dầu phiên toái. Hơn vậy camry 2013 còn trang bị 6 loa với chất lượng âm thanh êm ái ,khiến ta cảm nhận tưng giai điệu của cuộc sống trở lên thanh cao, tuyệt vời hơn.

Toyota camry 2013 trang bị động cơ mới mạnh mẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Camry 2013 được trang bị động cơ mới đó là sự khác biệt lớn trong các thế hệ đàn anh .với sự kết hợp hoàn hảo giữa động cơ Atkinson 4 xylanh , với dung tich 2.5 lit thì động cơ được nâng lên 179 mã lực và liên kết với hộp số 6 cấp tiên tiến công nghê cao tao cho viêc tăng tốc độ của xe nang cao chỉ 8 giây xe có thể từ 0 lên 100km/h.

Toyota camry 2013 sử dụng các kĩ thuật tiên tiến công nghệ cao bởi vậy sự giảm được sự đốt cháy nhiên liệu được tối ưu hóa.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE

THÔNG SỐ KỸ THUẬT CHÍNH XE TOYOTA CAMRY MỚI
	2.0E	2.5G	2.5Q
Động cơ	2.0L I4 VVT-I(1AZ-FE)	2.5L I4 VVT-I kép(2AR-FE)	2.5L I4 VVT-I kép(2AR-FE)
Công suất tối đa (Nm/ vòng/ phút)	178/6.000	178/6.000	178/6.000
Mômen xoắn tối đa (Nm/vòng/phút)	190/4.000	231/4.100	231/4.100
Hộp số	Tự động 4 cấp	Tự động 6 cấp	Tự động 6 cấp
Vô lăng trợ lực điện	Có	Có	Có
Đèn HID	Có	Có	Có
Kích thước lốp	215/60R16	215/55/R17	215/55/R17
Chất liệu ghế	Da	Da	Da
Khởi động bằng nút bấm	Không có	Không có	Có
Âm thanh	CD 6 loa AUX/USB	CD 6 loa AUX/USB	DVD 6 loa AUX/USB
Điều hòa	2 Vùng độc lập	2 Vùng độc lập	3 Vùng độc lập
An toàn	ABS/BA/EBD, 2 Túi khí	ABS/BA/EBD, 2 Túi khí	ABS/BA/EBD, 4 Túi khí

Toyota camry mẫu xe hot tại Việt nam.

Trong khi thị trường vẫn chưa thật khởi sắc, dòng xe tiền tỷ thì Camry 2013 gây sốc khi trở thành mẫu xe bán chạy nhất tháng 1/2013, với doanh số kỉ lục 741 chiếc, cao hơn doanh số của tất cả các hãng xe khác trong VAMA trừ Trường Hải.

Từ nhiều năm nay, Toyota Camry 2013 vẫn là “vô đối” trong phân khúc sedan trung cao cấp tại Việt Nam. Tuy nhiên, việc Camry có doanh số lớn hơn số xe bán được của tất cả các thành viên Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam trừ Trường Hải chắc chắn khiến không ít người giật mình, đặc biệt trong bối cảnh kinh tế khó khăn và thị trường xe vẫn “lạnh”.

Toyota Camry 2013 trở thành dòng xe bán chạy nhất thị trường trong tháng 1/2013. 

Bên cạnh đó, khác với nhiều đánh giá trước đây, phiên bản giá rẻ, 2.0 E của Camry lại có doanh số thấp nhất trong 3 phiên bản có mặt trên thị trường còn phiên bản đắt nhất lại bán chạy nhất. Cụ thể, bản 2.5Q có doanh số 336 chiếc, bản Toyota Camry 2013 2.5G bán được 234 xe còn bản Toyota Camry 2013 2.0 E chỉ bán được 171 xe.

Sự ăn khách của Camry là một trong những yếu tố cho thấy sự đặc biệt của thị trường Việt Nam nơi mà giá xe đắt đỏ nhưng xe bình dân, giá mềm chưa chắc đã ăn khách. Bên cạnh đó, dù không quá nổi trội về thiết kế cũng như công nghệ, Camry vẫn cho hàng loạt đối thủ trong cùng phân khúc hít khói. 

Toyota Camry bắt đầu có mặt trên thị trường Việt Nam từ tháng 1/1998. Cho tới nay, doanh số cộng dồn của dòng xe này đã đạt trên 25.000 xe, chiếm hơn 60% tổng thị phần và 86% thị phần của VAMA trong phân khúc xe hạng trung cao cấp.

Xe bị giật khi bật máy lạnh

Tôi đi Mazda6, đời 2003, số sàn (xe mua lại) và đang gặp 2 vấn đề. Nếu chạy xe liên tục 3-4 h, bật máy lạnh xe bị rung giật giống như hụt ga. Ngoài ra tay lái bị lệch về bên phải, khi lăn bánh có hiện tượng bánh bị đảo (Hoa Hồng Nhỏ) (toyota camry, camry)

1. Nếu chạy liên tục 3-4 tiếng đường dài (khoảng từ 250 - 400 km), bật máy lạnh thì sẽ bị hiện tượng đạp chân ga xe bị giật giật giống như bị hụt ga vậy, và xe không chạy được nữa. Lúc đó nếu tắt máy lạnh thì vẫn có thể tiếp tục chạy được. Tuy nhiên chỉ có thể chạy được ở số 4 hoặc số 5, nếu ngừng ở đèn đỏ, hoặc đi vào đường xấu, nhiều ổ gà phải về số nhỏ 2 hoặc số 3 thì lúc đạp ga sẽ bị hiện tượng hụt ga, không chạy được, nếu lập tức chuyển qua số 4 và kéo từ từ lên thì vẫn chạy được.

Gặp hiện tượng đó mà tắt máy lạnh, đi lại thấy ổn và sau đó mở máy lạnh lại thì ngay lập tức bị vấn đề tương tự (nhiệt độ máy trên đồng hồ báo ở mức trung bình). Còn nếu đi đoạn gần, dưới 250 km thì không bị hiện tượng nói trên, xe chạy đường trường rất êm, ga tốt. (camry 2013, toyota camry)

2. Tay lái xe bị niễng về phía bên phải một ít (nếu buông tay lái ra thì xe sẽ chĩa đầu về phía bên phải), khi lăn bánh thì bị hiện tượng đảo xe, 2 bánh bên phải (bánh trước và bánh sau) bị đảo, và ngồi phía sau thì nghe có tiếng động "cùm cùm cùm" kêu đều đặn ở phần trục bánh sau, bánh xe sau, hay phía dưới gầm xe, chỗ bánh sau (tôi không xác định rõ).

Tôi là phụ nữ nên không rành về xe, mong các anh chị có kinh nghiệm tư vấn giúp tôi. Xe tôi bị vấn đề gì và nên sửa như thế nào?

Cách xử lý mờ chân kính ôtô vào mùa đông

Hiện tượng mờ chân kính rất phổ biến khi trời lạnh hay mưa. Để khắc phục có thể dùng cách bật điều hòa hoặc chỉ thổi quạt gió ở chế độ thổi vào chân kính.

Hệ thống điều hòa nhiệt độ trong ôtô thông thường có hai chế độ: Chế độ làm lạnh và chế độ sưởi ấm. Tuy nhiên việc có trang bị đủ hai chế độ này hay không còn phụ thuộc vào hãng xe, đời xe, hạng xe và đôi khi là cả xuất xứ nữa. Có những chiếc xe nguyên bản nó cỏ đủ hai chế độ này nhưng do nhà nhập khẩu hay người đặt xe để giảm giá thành đã cắt bớt. Chế độ sưởi ấm là một trong số các lựa chọn có thể bị cắt đi. Có thể kể ra một vài loại xe thông dụng ở Việt Nam không có chế độ sưởi ấm: Kia CD5, Mitsubishi Joile (ở một vài model 2003, 2004).

Điều hòa trên Kia Moring 2012. Chế độ thổi gió (Front)

Gần đây nhất là Toyota Hilux nhập khẩu từ Trung Đông. Sử dụng hệ thống điều hòa thế nào khi trời lạnh mà không bị mờ chân kính? Có 2 cách:

i). Bật AC, bật quạt gió nấc 1 (Low). Chỉnh núm chọn nhiệt độ đủ ấm (bằng cách vặn hay gạt núm sang bên phải theo chiều kim đồng hồ khi nào thấy đủ ấm thì dừng lại. Tuy nhiên nhớ rằng chế độ sưởi ấm là kết hợp cả nóng từ nhiệt độ của nước làm mát và lạnh từ máy nén vì vậy hãy kiểm tra ở các cửa thổi gió bao giờ cũng có cửa lạnh và cửa nóng. Lạnh sẽ nhanh hơn nóng vì phải sau khi nổ máy một thời gian nhất định mới có nhiệt độ của nước làm mát. Chỉnh hướng thổi gió theo hai hướng vào chân và thân người (đôi khi có thể chỉnh hướng thổi gió chỉ vào chân).

Chế độ lấy gió khi bật AC thông thường là lấy gió trong. Tuy nhiên nếu điều kiện không mưa hay đường sá không bụi bẩn có thể lấy gió ngoài.

ii). Không bật AC, chỉ bật quạt gió. Dùng cách này bạn hãy quan sát ở núm điều chỉnh hướng thổi gió ở hai nấc cuối cùng có hai chế độ đó là: Thổi gió vào chân và kính lái; chỉ sấy kính. Bạn bắt buộc phải để hướng thổi gió ở một trong hai chế độ và bắt buộc phải lấy gió ngoài vì chế độ này ghi rõ chỉ dùng khi lấy gió ngoài. Theo cách này bạn không phải bật AC nhưng nếu lấy gió ngoài xe không có lọc không khí nếu đi trong phố hay đường trường nhưng số người ngồi trên xe đông ( nhất là có trẻ nhỏ, người già).

Thời gian đi lâu thì không nên vì dùng cách này không khí trong xe không được tuần hoàn (không được Tươi). Vì vậy hãy sử dụng theo cách (i) là tốt nhất.

Đôi lời muốn chia sẻ!

Bé gái 8 tuổi lái xe Audi 100 km/h

Cô bé điều khiển chiếc Audi A6 rất vững vàng nhưng nếu đoạn phim là thật, thì bố mẹ cô chắc chắn gặp nhiều rắc rối.

Đoạn video được cho là không dàn dựng, ghi lại cảnh cô bé 8 tuổi tự lái xe, với bố ngồi ở ghế lái phụ và mẹ ở hàng ghế sau. Hai người thay nhau ghi lại cảnh cô con gái tự mình điều khiển chiếc Audi A6 trên một con đường ở Nga, với tốc độ có lúc tới 100 km/h.

Bé gái 8 tuổi được cho là tự mình điều khiển Audi A6 trên một đoạn đường khá dài. Ảnh từ video. >>Xem video

Theo một số nguồn tin, các blogger phát hiện ra đoạn video trên Youtube vào ngày 26/2 và nhanh chóng truy tìm danh tính của bố mẹ cô bé. Người phụ nữ và đàn ông ngồi trong xe được cho là Elena và Dmitri Mikulchik, sẽ phải đối diện với nhiều tội danh, theo thông báo của cảnh sát thành phố St. Petersburg (Nga).

Toyota nâng cấp nội thất Camry 2013

Toyota camry 2013 - Khi được bán ra từ cuối 2011, mẫu sedan cỡ lớn bị chê không ít, chủ yếu về sự lựa chọn chất liệu. Ngay từ đầu năm nay, hãng xe Nhật đã sửa sai.

Những chỉ trích tập trung vào vật liệu nội thất, cả về chất lượng (không đủ tầm) và sự đa dạng (quá nhiều loại). Và Toyota đã tiếp nhận ý kiến khách hàng và thực hiện thay đổi chỉ sau hơn một năm. Camry 2013 được nâng cấp cả về chất liệu và các đặc tính khác cho cả phiên bản chạy xăng và hybrid.

Toyota Camry 2013 chỉ thay đổi ở nội thất.

Toyota Camry LE và SE đều có ốp cửa xe dạng mềm mại giống chỗ kê tay, tương xứng với phần còn lại của màu sắc nội thất. Màn hình 7 inch cùng hệ thống cảnh báo điểm mù. Và với các mẫu xe có ghế bọc da, ốp cửa đều có điểm nhấn mới ở đường chỉ khâu.

Xe có một số trang bị mới.

Một số thay đổi khác gồm màn hình Audio là tiêu chuẩn cho Camry L và Camry hybrid LE. Bản chạy xăng với Camry L, Camry LE, Camry XLE và Camry SE sử dụng động cơ 4 xi-lanh với tùy chọn động cơ V6 dành cho SE và XLE. Camry hybrid chỉ có 2 phiên bản là LE và XLE.

Đặc biệt, vật liệu nội thất được nâng cấp so với bản 2012.

Toyota đưa ra phiên bản mới nhất của Camry và Camry hybrid vào mùa thu năm 2011. Doanh số khá an toàn, đặc biệt, phiên bản hybrid đã tận dụng được các cơ hội, tăng doanh số gấp 5 lần với hơn 45.000 xe bán ra tại Mỹ với giá bán từ 22.200 USD. Chỉ trong tháng 1/2013, Camry hybrid tăng doanh số 81% so với cùng kỳ năm 2012 với 3.826 xe.

TOYOTA CAMRY 2013 - một thương hiệu - triệu niềm tin

Camry 2013 sang trọng, hiện đại và mạnh mẽ. Camry 2013 là thế hệ thứ 7 được sản xuất tại 8 nước trong đó vinh dự có Việt Nam với 3 phiên bản: Camry 2.5Q, Camry 2.5G và Camry 2.0E. 

Chiếc xe danh tiếng của Toyota Tân Cảng tiếp tục khẳng định một đẳng cấp mới của dòng xe sedan hạng trung cao cấp với phong cách thiết kế độc đáo và tiện nghi công nghệ hiện đại hàng đầu.

Không gian nội thất cải tiến với chất liệu cao cấp hơn. Trên bảng táp-lô được bảo phủ bằng bề mặt da có các đường khâu trang trí có phần sang trọng đem lại cảm giác mềm mại khi tiếp xúc. Bảng điều khiển trung tâm đã có một diện mạo mới với các nút chức năng đối xứng trông khá hài hòa.

Tay lái trợ lực điện cải tiến đột phá cho Camry thế hệ 7, giúp tạo cảm giác lái tốt nhất và an toàn nhất.

Hộp số tự động 6 cấp tiêu chuẩn đã thay thế hoàn toàn cho tự động 5 cấp ở phiên bản cũ. Đây là một trong những nô lực của Toyta Tân Cảng nhằm đem tới một sản phẩm có khả năng vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu.

Toyota camry 2013

Xe Toyota Camry 2013 đã có mặt tại Mỹ từ tháng 10/2011 và cho tới tháng 8 năm nay đã có mặt tại thị trường Việt Nam.

Nhìn bề ngoài, Toyota Camry 2013 được thiết trẻ trung, sắc sảo với những đường nét góc cạnh.

Nội thất Toyota Camry 2013 được thiết kế sang trọng, thoải mái

Nội thất của Toyota Camry 2013 đã được thay đổi đáng kể. Nội thất bọc da, mặt đồng hồ độc đáo tạo cho Camry 2013 sự khác lạ, trẻ trung. Sự thay đổi của vị trí chân ga, ghế trước và ghế sau tạo cho người dùng cảm giác thoải mái và rộng rãi hơn. So với các dòng xe khác, Camry 2013 đã xử lý khá tốt vấn đề tiếng ồn trong cabin. Do đó người dùng có thể hoàn toàn yên tâm khi vận hành.

Bảng táp-lô được bao phủ bề mặt da với các đường khâu sang trọng, tạo cảm giác mềm mại khi tiếp xúc. Một hệ thống âm thanh với màn hình cảm ứng 6,1inchs ở khu vực trung tâm.

Mạnh mẽ, tiết kiệm hơn

Điểm lớn nhất tạo nên sự khác biệt của Toyota Camry 2013 chính là sự khác biệt về động cơ. Sự kết hợp giữa động cơ Atkinson 4 xylanh, dung tích 2,5 lít đã được nâng cấp sức mạnh lên tới 179 mã lực kết hợp với hộp số tự động 6 cấp tiên tiến mới giúp khả năng tăng tốc từ 0 đến 100km/h chỉ trong 8 giây, mức tiêu hao nhiên liệu dự kiến 6,72 lít (đường cao tốc) và 8.0 lít (đường thành phố) Toyota Camry 2013 mới đã cải thiện được 30% khả năng tiết kiệm nhiên liệu so với phiên bản cũ, trọng lượng xe giảm xuống đáng kể và tính khí động học được tối ưu hóa.

Đạt tiêu chuẩn an toàn chất lượng

Toyota Camry 2013 mới được trang bị các hệ thống an toàn hàng đầu đạt tiêu chuẩn quốc tế, nhằm mang lại sự an toàn tối đa cho người sử dụng. Kết cấu khung xe Toyota Camry 2013 mới đã tăng cường sử dụng loại thép có độ cứng cao và thép siêu cứng kết hợp cùng với thân xe GOA nổi tiếng toàn cầu của Toyota được cải tiến hơn với khả năng tương thích va chạm từ nhiều hướng. Trang bị Hệ thống kiểm soát độ ổn định xe (VSC) tự động điều chỉnh công suất động cơ và lực phanh trên mỗi bánh xe đảm bảo độ ổn định của xe khi cua gấp. Hệ thống ABS ngăn ngừa phanh bị bó cứng khi phanh gấp hay khi xe đi trên đường trơn, hệ thống hỗ trợ ABS giúp cân bằng lực phanh trên mỗi bánh xe, hệ thống hỗ trợ phanh (BA) sẽ tự động gia tăng lực phanh trong trường hợp phanh khẩn cấp. Đồng thời, phanh đĩa bốn bánh được trang bị đĩa phanh lớn nhằm tạo hiệu quả. Với những hệ thống này Toyota Camry 2013 mới hoàn toàn có thể giúp bạn yên tâm xử lý những tình huống bất ngờ có thể gặp trên đường, mang lại cho bạn cảm giác yên tâm và thoải mái một cách tối đa khi lái xe.

Đèn trước HID chiếu sáng mạnh hơn, hệ thống đèn tự động mở rộng góc chiếu AFS điều chỉnh hướng quét ngang của đèn cốt khi vào cua, đem lại cho bạn tầm nhìn tốt hơn. Hệ thống tự đồng điều chỉnh đèn pha cũng đã được trang bị, đảm báo an toàn cho những hành khách cấp cao. Phiên bản mới còn được trang bị cột lái tự đổ cùng với dây đai an toàn, nhằm giảm thiểu tối đa ảnh hưởng khi có va chạm xảy ra. Thiết bị cảm biến trước và sau hỗ trợ người lái trong điều kiện giao thông khó khăn hoặc khi dừng và đỗ xe.

Toyota Camry 2013 xe bán chạy nhất tại Mỹ.

Doanh số bán hàng của Toyota tại Mỹ đã hồi phục hoàn toàn sau khi vướng phải hai thảm hoạ năm ngoái. Toyota Camry 2013 chính là mẫu xe góp phần không nhỏ cho sự thành công của Toyota trong tháng 5.

Doanh số phục hồi mà Toyota đạt được thể hiện qua con số 200.000 xe hãng bán ra trong tháng 5. Tháng trước, doanh số của Toyota cũng cao hơn 87% so với cùng kì 2011. Tuy nhiên so sánh này có thể chưa thực sự chính xác vì lúc đó Toyota bị ảnh hưởng bởi việc thiếu hút linh kiện vì động đất. Theo phát ngôn từ Toyota, doanh số bán hàng của Toyota trong tháng 5 vẫn lớn cho dù ban đầu đó chỉ là những con số thống kê chưa được gọt giũa.

Đây là thời điểm những mẫu xe của Toyota đã có doanh số nhảy vọt nhanh nhất kể từ trước khủng hoảng kinh tế vào giữa năm 2008. Trong tháng 5, Toyota đã bán ra 40.000 xe Camry – trở thành mẫu sedan cỡ trung bán chạy nhất thị trường Mỹ. Phần lớn của sự tăng doanh số này tới từ những khách hàng có độ tuổi trẻ hơn, họ là người chọn mua mẫu Camry SE. Phiên bản này có thể chiếm tới 40% sản lượng của Camry. Bên cạnh đó, độ tuổi trung bình của những khách hàng mua Camry mới hiện nay là 45 giảm rõ rệt so các thế hệ trước.

Doanh số bán hàng của chiếc Corolla cũng đạt con số 32.000 xe, tuy nhiên nó còn xếp sau chiếc xe đầu bảng trong phân khúc là Civic, nguyên nhân có thể do Corolla đang ở thời kì cuối của vòng đời và chuẩn bị phải thay đổi. Chiếc RAV4 crossover – chiếc xe cuối cùng của Toyota phục hồi sản xuất sau trận động đất cũng hoàn toàn quay trở lại cho dù năm nay là năm cuối cùng của vòng đời RAV4 thế hệ hiện tại.

Khi doanh số Mỹ tăng 24% thì thị trường toàn cầu của Toyota sẽ có khả năng tăng thêm 13% trong năm nay. Thị phần chia sẻ của Toyota tại Mỹ đã nhảy lên mức 14,5% từ mức cũ 13,3%.

Dẫn đầu phong cách, thiết kế sang trọng Toyota Camry là tất cả những gì bạn mong đợi....

Toyota camry 2013

Ngoại thất Toyota Camry

Đèn trước HID cộng chức năng mở rộng góc chiếu 3.5Q, sang trọng và sắc nét tôn thêm vẻ năng động và hiện đại của xe.

Đầu xe

Thiết kế nổi bật của phần đầu xe và cản trước với hình chữ X cùng các điểm nhấn tinh tế, giúp Ngoại Thất Toyota Camry mới thể hiện vẻ sang trọng, khỏe khoắn và khẳng định đẳng cấp một cách thuyết phục

Vỏ và Mâm Xe

Toyota Camry thiết kế độc đáo theo phong cách thể thao tạo cảm hứng thú vụ cho người sử dụng

Đèn sương mù

Với viền mạ Crom nổi bật tôn thêm hình ảnh sang trọng cho xe Toyota Camry

Cụm đèn sau

Sử dụng công nghệ LED thiết kế mới với kích thước bề mặt lớn hơn, tạo cảm giác sang trọng và vững chãi cho đuôi xe.

Camry 2013 thay đổi ra sao?

Giờ đây, có vẻ như Toyota đã nhận thực được vấn đề. Có một phiên bản hoàn toàn mới, Camry 2013 cho năm nay. Và theo nhận định của chúng tôi, dù chưa có một sự thay đổi một cách triệt để, vẫn có những cải tiến đáng hoan nghênh ở một mô hình xe đã từng “làm mưa làm gió” tại các đại lý trong 2 thập kỷ qua.

Bạn sẽ không bị chói mắt hay muốn ngã khụy khi nhìn vào bản thiết kế mới của Camry 2013 nhưng bạn cũng sẽ thấy có gì nhiều để phải phàn nàn. Các hốc gió phía dưới thanh cản trước, cụm đèn hậu góc cạnh kết hợp với cánh gió phía sau tạo hiệu quả khí động học tốt hơn cho Camry 2013. Thiết kế trần xe có xu hướng dốc từ trụ B lên trụ C giúp tạo ra một chỗ ngồi thoáng mái ở khu vực phía sau.

Khi bước vào chiếc Camry thế hệ thứ bảy, bạn sẽ không phải nhìn thấy những vật dụng hay đường nét thiết kế “rẻ tiền”, “thứ cấp”. Đó chắc chắn là không gian ấm cúng và bắt mắt.

Thay vì là một tập hợp không có cá tính những thiết bị, cabin của Toyota camry 2013 trông có phong cách hơn hẳn, thời trang hơn và thậm chí có chút… phô trương. Chất lượng vải nỉ trông đẹp hơn và có thêm một số chi tiết tương phản cao, nhìn tuy không hào nhoáng nhưng không sớm bị lỗi mốt. Màn hình cảm ứng 6,1 inch ở khu vực trung tâm đã xuất hiện vừa tăng khả năng điều khiển vừa tạo cảm giác “công nghệ cao” cho xe. Vô-lăng được bọc da và có thể điều chỉnh 4 hướng, hệ thống khởi động start/stop engine…

Trên bảng táp-lô được bảo phủ bằng bề mặt da với các đường khâu trang trí có phần sang trọng đem lại cảm giác mềm mại khi tiếp xúc, để có thể theo kịp với sự cạnh tranh mà các đối thủ khác đã sớm trang bị cho chiếc xe của họ.

Không chỉ thay đổi mạnh mẽ phía trong xe, chặng lái thử cũng cho chúng tôi thấy, trải nghiệm khi vận hành với Camry 2013 đang tốt hơn bao giờ hết. Tiếng động do đường sá hay gió đã được giảm thiểu một cách đáng kể. Cấu trúc tổng thể của xe cũng cho các giác về một chiếc xe chắc chắn hơn, di chuyển mượt mà hơn và khả năng chịu đựng tốt hơn với những cú va đập.

Có được điều này là do Toyota đã nỗ lực giảm trọng lượng của xe (giảm 110 pound so với phiên bản năm 2011) và bổ sung thêm nhiều thiết bị bao gồm ba túi khí, qua đó nâng tổng số túi khí lên con số 10. Bên cạnh đó, những chiếc lốp lớn (17 inchs hoặc 18 inchs cho từng phiên bản), lò xò cứng hơn 15%, hệ thống giảm xóc tăng thêm 50% độ chắc chắn và các vật liệu cách nhiệt, cách âm được gia cố cũng là nguyên nhân quan trọng giúp xe có cảm giác lái vô cùng thoải mái.

Hai lựa chọn động cơ 2,5 lít, 4 xi lanh và V6, 3,5 lít, sử dụng hộp số tự động 6 cấp đã được Toyota cải tiến đáng kể về mặt tiết kiệm nhiên liệu. Động cơ V6, 268 mã lực được cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ EPA đo lường có chỉ số tiêu thụ nhiêu liệu 21 mpg trong thành phố và 30 mpg trên đường quốc lộ. Chỉ số này bằng với một chiếc Camry 4 xi lanh 2 hai năm trước và gần bằng với chiếc Hyundai Sonata động cơ tăng áp 2 lít.

Chiếc Camry 4 xi lanh mới hiện nay gần như đứng đầu những xe tiết kiệm nhiên liệu với chỉ số 25 mpg trên đường phố và 35 mpg trên đường xa lộ.

Bản Camry Hybrid cũng rất đáng lưu ý nếu bạn là người thích các mẫu xe bảo vệ môi trường. Trên đường cao tốc, Camry Hybird có mức tiêu thụ nhiên liệu rất lý tưởng khoảng từ 39 mpg đến 41 mpg. Bên cạnh đó, xe nhẹ hơn và không hề khó lái, thậm chí cả với phụ nữ.

Theo thông tin từ Toyota, sẽ có rất nhiều phiên bản khác nhau của Camry 2013 để cho khách hàng lựa chọn. Những khách hàng bình thường có thể chọn phiên bản từ L, LE, SE, XLE động cơ I-4 2,5 lít cho đến XLE, SE động cơ V-6 3,5 lít.

Những khách hàng sành điệu, đam mê xe có thể không mấy hào hứng với chiếc Camry mới nhưng ít nhất họ cũng không cảm thấy thất vọng sau khi ngồi sau vô lăng của chiếc xe hạng trung vốn trở thành biểu tượng của Toyota này. Đặc biệt với phiên bản SE, động cơ V6, khách hàng có thể thỏa mãn phần nào thú đam mê tốc độ của mình.

Với chiều dài lịch sử 20 năm, Camry hoàn toàn là sự lựa chọn ổn định, lâu dài và “phù hợp”. Chúng tôi nhấn mạnh tới chữ “phù hợp” theo mọi nghĩa, từ độ tin cậy, độ an toàn, thiết kế bên ngoài, bản sắc người dùng tới giá cả…

Về phản ứng thị trường, chúng tôi cho rằng, Camry vẫn sẽ được coi là “khuôn vàng” cho một chiếc xe hạng trung nhưng giới chuyên gia và cả chúng tôi nữa, đang rất mong chờ được chứng kiến cuộc chiến không khoan nhượng giữa Camry 2013 và Hyundai Sonata để xem đâu mới là “ông vua” thực sự của phân khúc xe hạng trung.

Toyota Camry xe thuần Mỹ nhất 2013

Khái niệm “chất Mỹ”, hay thuần Mỹ này lại không phải là quan điểm “chất Mỹ”- cơ bắp, mạnh mẽ hay được nói tới mà là một khái niệm do Cars.com nêu ra cùng vài tiêu chí. Trong đó địa điểm sản xuất và doanh số bán tại Mỹ chính là những tiêu chí chính. Theo đánh giá của tạp chí này thì Toyota Camry là xe đậm chất Mỹ nhất năm 2012, vượt qua các mẫu xe của Big three của chính nước Mỹ.

Tuy là sản phẩm của một nhãn hiệu Nhật Bản nhưng Toyota Camry đã liên tục giành danh hiệu xe “thuần Mỹ” nhất trong suốt 4 năm qua.

Đây là danh hiệu do trang Cars.com bình chọn, dựa trên nhiều tiêu chí khác nhau. Trong đó, địa điểm lắp ráp cuối cùng là tiêu chí đánh giá quan trọng nhất. Tuy nhiên, Cars.com còn xét nhiều yếu tố khác như tỷ lệ phụ kiện và doanh số bán hàng tại Mỹ.

Nhờ tiêu chí lượng xe bán ra thị trường Mỹ, Toyota Camry đã vượt qua mẫu xế bán tải Ford F-150 nổi tiếng. Trên thực tế chênh lệch về chỉ số “thuần Mỹ” giữa Toyota Camry và Ford F-150 năm 2012 thuộc mức thấp nhất từ trước đến nay.

Theo ông Patrick Olsen, tổng biên tập trang Cars.com, doanh số bán hàng là một khía cạnh quan trọng của chỉ số “thuần Mỹ”.

Doanh số bán hàng là một yếu tố không thể thiếu khi đánh giá mức độ “thuần Mỹ” của một mẫu xe”, ông Olden cho biết. “Có thể nói, lượng xe bán ra thị trường tỷ lệ thuận với số công nhân tham gia vào quá trình sản xuất và phân phối cũng như lợi nhuận của các đại lý tại Mỹ. Thêm vào đó, chúng tôi nghĩ cần phải cụ thể hóa cách người tiêu dùng Mỹ trung thành với một mẫu xe”.

Trong danh sách 10 mẫu xe “thuần Mỹ” nhất năm 2013 của Cars.com, Toyota, Honda và Genenal Motors là 3 nhãn hiệu chiếm đa số. Đã có tổng cộng 8 mẫu xe của 3 hãng trên xuất hiện trong tốp 10. Có 1 suất dành cho nhãn hiệu xe Ford trong khi Jeep Liberty cũng lọt vào danh sách với vị trí thứ 8.

Toyota Camry hiện nay đã bước sang thế hệ thứ 7. Cung cấp sức mạnh cho Toyota Camry 2013 là 3 phiên bản động cơ. Loại đầu tiên là động cơ 4 xi-lanh, dung tích 2,5 lít cải tiến, sản sinh công suất 178 mã lực. Tiếp đến là khối động cơ V6, dung tích 3,5 lít, sản sinh công suất 268 mã lực tại 6.200 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 248 lb-ft tại 4.700 vòng/phút.

Cuối cùng là hệ dẫn động Hybrid Synergy Drive dành cho Toyota Camry 2013. Kết hợp giữa động cơ Atkinson 4 xylanh, dung tích 2,5 lít mới và môtơ điện,Toyota Camry Hybrid 2013 cho công suất 200 mã lực đồng thời tăng tốc từ 0-96 km/h trong 7,6 giây.

Tại thị trường Mỹ, Toyota Camry 2013 được bán với giá khởi điểm 21.955 USD. Hiện nay, hãng Toyota còn lắp ráp Camry tại Mỹ để xuất khẩu sang thị trường Hàn Quốc.

Toyota camry 2013

Toyota camry 2013 - bắt đầu ra mắt hệ thống đại lý và thị trường Việt nam vào tháng 08/2012, Camry 2013 lột xác hoàn toàn 100% khi thay đổi cả về nội thất và ngoại thất. Camry 2013 ra mắt với 3 phiên bản bao gồm: Camry 2.5Q được trang bị full Options với động cơ 2.5L Dual VVT-I màn hình DVD ...và phiên bản Camry 2.5G option thấp hơn và đặc biệt có thêm phiên bản Camry 2.0E có thêm nhiều lựa chọn cho khách hàng thích phong cách trẻ trung.

Toyota thể hiện chiến lược hướng tới khách hàng trẻ cho Camry châu Á. Với thiết kế mang nhiều sự mới lạ như lưới tản nhiệt dạng 3D, Đèn pha sắc nét và cản trước nhiều góc cạnh. Cụm đèn trước sắc nét vuốt về phía sau tôn nên sự sang trọng hiện đại.

Nội thất được thiết kế mới hiện đại hơn sử dụng nhiều khoảng chống tạo cảm giác rộng hơn, thoải mái hơn so với các thế hệ trước. Camry 2013 có không gian dành cho hành khách lớn hơn. Chỗ ngồi hàng ghế sau ngắn trong khi lưng hàng ghế trước lõm vào sâu. Chỗ để tay trên cánh cửa cũng cắt cho gọn. Bản cao cấp nhất 2.5Q có điều hòa tự động 3 vùng độc lập, ghế chỉnh điện, nhớ vị trí, gương gập điện với chức năng tự điều chỉnh khi lùi.

Tay lái chỉnh 4 hướng bằng điện bọc da, ốp gỗ tích hợp điều chỉnh âm thanh và tích hợp chuyển số trên phiên bản cao cấp nhất (2.5Q). Đầu DVD với màn hình cảm ứng, nối với 6 loa, kết nối iPod, USB, bluetooth. Gương hậu bên trong chống chói tự động. Khởi động bằng nút bấm.

Kích thước xe hầu như không có gì thay đổi. Phần đầu có thiết kế đèn pha HID, cản dưới, nắp capo, gương xe mang nhiều nét thể thao hơn so với Camry thế hệ thứ 6. Thiết kế trụ A thanh mảnh hơn để người lái có được tầm nhìn tốt nhất có thể.

Cụm đèn pha sát với lưới tản nhiệt giúp Camry 2013 trông có vẻ lớn hơn so với kích thước thật mặc dù chiều dài tổng thể không hề thay đổi. Cụm đèn hậu có thiết kế khá táo bạo và không bị giới hạn trong khuôn khổ của khối hình chữ nhật.

Bắt đầu từ tháng 1/2013, giá bán và những trang thiết bị mới sẽ bắt đầu được áp dụng cho Toyota Camry tại thị trường Mỹ. Do đó, nếu muốn tiết kiệm tiền khi mua Toyota Camry, khách hàng nên nhanh tay ngay từ bây giờ.